阿玉说车:红旗HS7 L2.5级智能驾驶

时间:2021-08-19 14:56:18

    hello,大家好我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说车》,2019年7月12日,红旗品牌首款豪华C级SUV红旗HS7荣耀上市,售价34.98万元-45.98万元。红旗HS7作为品牌阩旗计划(R.flag)的首款落地车型,以旗舰车型之姿,立足充分市场调研,在设计理念、驾控实力和科技品质等方面、各个细节上进行把控,切实践行了豪华C级SUV最强国车的尊贵感知。
 
    下面,阿玉就带您了解一下国内领先的红旗HS7的L2.5级智能驾驶。
 
   一、 什么是“智能驾驶”?
 
    目前,汽车行业公认的智能驾驶分级制度,是由美国高速公路安全管理局(简称NHTSA)和国际自动工程师学会(简称SAE)提出的。
 
    以SAE版本的智能驾驶分级为例。从L0-L5级的智能驾驶,具体如下:
 
  二、 智能驾驶涉及的技术
 
    智能驾驶集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能机自动控制等技术,是高新技术综合体。
 
    自动驾驶的关键技术依次可分为环境感知、行为决策、路径规划和运动控制四大部分。
 
    1.自动泊车+出车功能
    通过超声波雷达和环视摄像头,红旗HS7可以自动识别车位,泊车入库或出车;用户也可以手动选择泊车位置。在车辆泊车、出车过程中,红旗HS7可以持续对四周环境进行检测,保证安全。
 
    驾驶员可以通过车内按键,或在车位使用手机APP、车钥匙,实现全自动泊车、出车,功能覆盖了垂直泊车位、侧向泊车位、斜向泊车位。
 
    2.高级巡航+拥堵跟车功能
    红旗HS7装备自适应巡航系统和高级巡航系统,可以实现全速行驶,车速在0-130km/h时均可以出发该功能。
    根据车道中心线相对于自身的位置、角度等信息,红旗HS7可控制车辆沿车道中心线行驶,允许驾驶员双手暂时离开方向盘。
 
    拥堵跟车功能是高级巡航功能在车速为0-40km/h时的具体应用。
    
     通过车辆横纵协同控制,红旗HS7可以适应频繁的启停的交通状况,为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。纵向控制方面,根据前方是否存在行驶的车辆,系统可以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换,综合控制车速和目标车辆的距离,从而减轻驾驶员负担。横向控制方面,根据检测到的车道线曲率保持车辆在车道中间位置。
    3.前防撞预警系统(FCW)
    红旗HS7装备的前防撞预警系统,能够根据智能前视摄像头采集的环境信息,经过ECU计算自身车身车速及与前方车辆距离,自行判断是否有碰撞风险。
 
    当有碰撞风险时,组合仪表会发出碰撞警示音和碰撞警示标识进行提示,及时提醒驾驶员进行操作,降低碰撞风险,保障行车安全。
 
    4.主动/主动制动辅助系统(AB/ABA)
 
    红旗HS7装备的主动制动/主动辅助系统,能够主动辅助驾驶员在碰撞发生前将车辆进行减速/刹停,防止碰撞危险发生,保障行车安全,同时规范驾驶员的驾驶行为。
 
    5.车道保持辅助系统(LDW/LKA)
 
    红旗HS7装备的车道保持辅助系统,能够时时检测驾驶员状态,若驾驶员无意识偏离车道,会通过组合仪表提示灯及警示音通知驾驶员进行操作,也可以帮助驾驶员修正方向盘,防止危险及发生。
 
    6.驾驶员状态检测系统(DSM)
 
    同时,红旗HS7还装备的驾驶员状态监测系统,可实时监测驾驶员状态,能够在驾驶员处于疲劳状态下进行警告,驾驶员休息,从而防止或减少由于疲劳驾驶引起的交通事故。
 
    那么大家对红旗HS7的L2.5级智能驾驶又是什么看呢?请在下方留言告诉阿玉吧。
 
    以上就是本期《阿玉说车》的全部内容,咱们下期再见!